Les changements s'effectuent (en plus de ce que riepic explique) suivant un schéma tactique bien définie (et qui par bonheur pour moi ne devrait pas être trop modifié) c'est à dire :
Un changement volant ne devrait normalement jamais s'effectué lorsque l'adversaire est en possession du palet dans sa zone offensive (voir suivant le niveau de l'adversaire, et donc de la vitesse de progression, en zone neutre) : Un changement volant s'effectue donc lorsque le risque est moindre (condition principale 😉 )
Un changement s'effectue systématiquement par bloc (à savoir qu'un bloc suivant celui qui utilise le terme peut être soit l'ensemble des attaquants, des défenseurs où (pour les plus anciens) des joueurs d'une même ligne, donc prudence quand à la définition de ce terme). On considère pour l'explication, qu'un bloc signifie l'ensemble des attaquants d'une ligne : Ce qui signifie que si un attaquant est cuit, l'ensemble des attaquant doit changer au plus vite.
Toutefois, petite exeption tactique, le joueurs qui est partis en forecheck reste sur la glace pour donner le temps aux coéquipiers de son bloc de changer (attaquant et défenseur), celui-ci en cas de sortie de zone pourra changer en zone neutre à son retour.
C'es tun exercice bien plus fatigant pour les attaquant que les défenseurs car ils doivent parcourir plus de distance pour rejoindre le banc 2 fois sur 3 (au second tiers la défense est plus éloigné du banc que l'attaque) mais aussi parce qu'ils doivent permettre de gagner du temps pour les changements (c'est pour cette raison, en plus de gêner la défense adverse que le forecheck est obligatoire).
Petit rappel : aucun changement n'est autorisé lors d'un dégagement interdits : ça rajoute de la complexité à cet exercice et aussi de l'opportunité offensive pour les adversaires. Pour facilité le jeu d'attaque, les hors-jeu de passe à la ligne rouge ont été supprimés ET, l'interdiction de changer de ligne à été mise en place en cas de dégagement interdit...
Des athlètes qu'on vous dit 😛
