apple38 Marseille a été engagé pour combler une faillite, il y avait donc 2 places en Magnus. La descente sportive de Briançon ne se fait pas depuis des années à cause du fait qu'il n'y a pas de montée sportive en face. Donc dans ce cas là ça saute à chaque fois. On est toujours dans ce cas.
Il faudrait une défaillance administrative de Briançon pour faire une montée administrative comme pour Marseille. Briançon peut se saborder administrativement mais dans ce cas c'est pas la D1 pour repartir mais la D3… dangereux aussi !
Ça peut paraître mal fait mais d'un autre côté si tout le monde choisit sa division et veut la d1 par exemple, c'est vite le chaos aussi ! Mais il faut que les D1 soient mieux préparés aux montées potentielles pour résoudre ce problème, et pour ça faut que la D1 se structure plus elle aussi. L'autre solution c'est la Magnus fermée sur dossier le temps que ça soit le cas (et finalement on en est un peu là…). Et on voit dans ce dernier cas que Marseille est une réussite et apporte en magnus.
Quand on voit que la réussite en magnus dépend presque que de la taille de l'équipement vu qu'il n'y a pas de droits TV ou de rémunérations sur la formation, et du sponsoring (là aussi favorisé dans les grandes villes), les petites patinoires/villes ne tiendront pas longtemps face aux montées des grandes, sauf mécénat très riche. Mais vu la rareté des grandes patinoires, il y a peu d'équipes qui pourront suivre donc autant fermer sur une accession et une retrogradation administrative quand nécessaire.
